오스트리아에서 개발된 터널 개착법으로 암반이 연약하고 지압이 큰 곳이나… | [화약취급기능사 필기] 04년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[화약취급기능사 필기] 04년 2회차
오스트리아에서 개발된 터널 개착법으로 암반이 연약하고 지압이 큰 곳이나 도시의 지하철 공사장에서 많이 사용되며 우리나라에서도 1982년 서울 지하철공사에서 도입한 방법은 어느 것인가?
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쉴드공법
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NATM 공법
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개착공법
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TBM 공법
해설
오스트리아에서 개발된 터널 개착법으로 암반이 연약하고 지압이 큰 곳에서 사용되며 도시의 지하철 공사에 많이 적용되는 공법은 NATM(New Austrian Tunnelling Method)이다. 우리나라는 1982년 서울 지하철 공사에서 처음 도입한 이후 지하철 건설의 주요 공법으로 정착했다.
NATM은 천공·발파, 숏크리트 분사, 락볼트 등으로 암반 자체의 지지력을 활용하는 공법으로, 암질이 불량하고 지표면 침하 최소화가 필요한 도시 지하철 구간에 적합하다.
- 쉴드공법은 차폐판으로 터널면을 보호하는 방식이다.
- TBM은 대구경 암반 터널용이다.
- 개착공법은 지표면을 개방해 시공하는 방식이다.
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