측량하려는 두 점 사이에 강, 호수, 하천 또는 계곡이 있어 그 두 점… | [측량기능사 필기] 08년 2회차 기출문제 상세 페이지

강이나 하천을 사이에 두고 중간에 기계를 세울 수 없을 때 양안 기슭에서 각각 시준하는 것은 굴절오차와 시준축 오차를 소거하기 위함이다.
교호수준측량은 두 지점 중앙에 레벨을 세울 수 없어 양쪽 기슭에서 교대로 관측하는 방법으로, 구차(곡률오차)·기차(굴절오차)와 시준축 오차가 계산 과정에서 상쇄되도록 한다.
경사거리를 쉽게 측정하려는 목적이 아니라, 수준측량은 본래 고저차(표고차)를 구하는 것이 목적이다.
표척과 기계 사이 거리를 다르게 하는 것은 교호수준측량의 방법이 아니라 오히려 오차 발생 요인이다.
표고차를 여러 번 평균하는 것은 계산상의 절차일 뿐, 양안에서 시준하는 근본 이유는 아니다.