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동력경운기 트레일러의 표준 적재량은 500∼1000kg 이나 많은 짐을… | [농업기계정비기능사 필기] 03년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[농업기계정비기능사 필기] 03년 2회차
동력경운기 트레일러의 표준 적재량은 500∼1000kg 이나 많은 짐을 싣기 위하여 트레일러를 개조하여 사용했을 때의 결과로 잘못된 것은?
1
기계의 수명을 단축시킨다.
2
동력전달 계통이 마모되거나 히치 부분이 파손된다.
3
운전 조작이 쉽고 경사지 상하 주행시 안전 운행이 된다.
4
기계에 큰 부하가 걸린다.
해설

과적재 상태에서는 기계의 무게중심이 높아지고 안정성이 떨어져 오히려 운전 조작이 어려워지고 경사지에서 전복 위험이 증가하므로 '운전 조작이 쉽고 경사지 상하 주행시 안전 운행이 된다'는 잘못된 표현이다. 이 문제는 동력경운기 트레일러를 표준 적재량(500∼1000kg) 이상으로 개조하여 과적재했을 때의 결과를 평가하는 문제다.

  • 기계의 수명 단축: 과적재로 인한 기계 부품의 과도한 응력이 수명을 단축시키므로 맞다.
  • 동력전달 계통 마모·히치 파손: 무게 증가로 동력전달계통(기어, 축 등)이 마모되고 히치 부분(연결부)에 과도한 인장력이 작용하여 파손되므로 맞다.
  • 기계에 큰 부하: 당연히 기계에 큰 부하가 걸리므로 맞다.

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