동력경운기 차축에 설치된 허브 오일시일을 자주 교환하는 이유가 아닌 것… | [농업기계정비기능사 필기] 12년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[농업기계정비기능사 필기] 12년 1회차
동력경운기 차축에 설치된 허브 오일시일을 자주 교환하는 이유가 아닌 것은?
1
차축의 휨이 클 때
2
허브베어링이 마모되었을 때
3
오일시일 립 접촉부가 마모되었을 때
4
최종구동케이스 덮개 가스킷이 불량할 때
해설
최종구동케이스 덮개 가스킷은 차축과 분리된 변속기 또는 최종 구동부의 밀폐를 담당하므로, 이것이 불량해도 차축 허브 오일시일 교환 사유와는 직접 관련이 없다. 동력경운기 차축의 허브 오일시일을 교환하는 이유는 차축의 회전에 따라 오일시일이 직접 접촉하며 발생하는 마모와 관련된 항목들이다.
- 차축 휨: 베어링과 오일시일에 비정상적인 하중을 주어 시일 손상을 가속화한다.
- 허브베어링 마모: 차축의 유격을 증가시켜 오일시일의 접촉 상태를 악화시킨다.
- 오일시일 립 접촉부 마모: 시일 기능 상실의 직접적인 원인이다.
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