클러치판 점검 시 클러치 페이싱에 오일이 부착되는 원인이 아닌 것은? | [농업기계정비기능사 필기] 14년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[농업기계정비기능사 필기] 14년 2회차
클러치판 점검 시 클러치 페이싱에 오일이 부착되는 원인이 아닌 것은?
1
크랭크 축 또는 구동축 오일 시일의 불량 시
2
실린더 및 피스톤 마모로 오일 상승 시
3
기관 또는 변속기에 너무 많은 오일 보급 시
4
릴리스 베어링에서 그리스 누설 시
해설
실린더 및 피스톤 마모로 인한 오일 상승은 블로우바이 가스 형태로 발생하며, 이는 크랭크케이스 환기 시스템을 통해 흡입 매니폴드로 유도되거나 밖으로 배출되는 과정을 거치므로 클러치실로 직접 유입되지 않는다.
- 크랭크축·구동축 오일 시일 불량은 누유 경로가 직접 클러치실로 향한다.
- 과다 오일 보급은 정압으로 클러치 페이싱까지 침투한다.
- 릴리스 베어링 그리스 누설은 물리적으로 클러치판과 접촉하는 영역이다.
따라서 이들은 모두 오일·그리스 부착의 직접 원인이 된다.
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