기계부품을 조립하는데 있어서 치수공차와 기하공차의 호환성과 관련한 용어… | [컴퓨터응용밀링기능사 필기] 16년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[컴퓨터응용밀링기능사 필기] 16년 2회차
기계부품을 조립하는데 있어서 치수공차와 기하공차의 호환성과 관련한 용어 설명 중 옳지 않은 것은?
1
최대 실체 조건(MMC)은 한계치수에서 최소 구멍 지름과 최대 축 지름과 같이 몸체의 형체의 실체가 최대인 조건
2
최대 실체 가상 크기(MMVS)는 같은 몸체 형태의 유도 형체에 대해 주어진 몸체 형체와 기하 공차의 최대 실체 크기의 집합적 효과에 의해서 만들어진 크기
3
최대 실체 요구사항(MMR)은 LMVS와 같은 본질적 특성(치수)에 대해 주어진 값을 가지고 있으며, 같은 형식과 완전한 형상의 기하학적 형체를 정의하는 몸체 형체에 대한 요구사항으로 실체의 내부에 비이상적 형체를 제한
4
상호 요구사항(RPR)은 최대 실체 요구사항(MMR) 또는 최소 실체 요구사항(LMR)에 대한 부가적 요구사항
해설
이 문항은 치수공차와 기하공차의 호환성 관련 용어 정의의 정확성을 판단하는 문제다. 최대 실체 요구사항(MMR)의 정의에서 "LMVS와 같은 본질적 특성"이라는 표현이 모순이다.
MMR은 부품이 최대 실체 상태(구멍은 최소, 축은 최대)일 때의 기하공차 요구사항을 의미하는데, LMVS(최소 실체 가상 크기)는 최소 실체 상태와 관련된 개념이므로 MMR의 정의에 포함되어서는 안 된다. MMR은 오직 MMVS(최대 실체 가상 크기)와 연계되어 정의되어야 한다.
나머지 선택지는 각 용어를 정확히 설명하고 있다.
- 최대 실체 조건(MMC): 올바른 정의(구멍은 최소 지름, 축은 최대 지름)
- 최대 실체 가상 크기(MMVS): 올바른 정의(몸체 형체와 기하공차의 최대 실체 크기의 집합 효과)
- 상호 요구사항(RPR): 올바른 정의(MMR 또는 LMR에 대한 부가 요구사항)
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.