자동차의 차체 판금에 사용되는 가공방법은 주로 소성가 공법이 많이 쓰이… | [자동차차체수리기능사 필기] 02년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차차체수리기능사 필기] 02년 1회차
자동차의 차체 판금에 사용되는 가공방법은 주로 소성가 공법이 많이 쓰이는데 그 장점이 아닌 것은?
1
보통 주물에 비하여 성형되는 치수가 정확하다.
2
금속의 결정조직을 개량하여 강한 성질을 얻게 된다.
3
재료의 사용량을 경제적으로 조정할 수 없는 것이다.
4
수리하기가 용이하다.
해설
재료의 사용량을 경제적으로 조정할 수 없는 것이다는 소성가공의 장점으로 볼 수 없다.
소성가공(판금 가공)은 힘을 가해 금속을 변형시켜 성형하는 방법으로, 주조와 비교해 여러 이점을 갖는다.
- "보통 주물에 비하여 성형되는 치수가 정확하다."는 소성가공의 실제 장점에 해당한다.
- "금속의 결정조직을 개량하여 강한 성질을 얻게 된다."는 소성가공으로 강도가 향상되는 실제 장점에 해당한다.
- "수리하기가 용이하다."는 소성가공된 판금의 실제 장점에 해당한다.
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