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전단작업에서 펀치(Punch)와 다이(Die) 틈새가 과대한 경우의 설명으로 맞는 것은? 상세 페이지

1[자동차차체수리기능사 필기] 03년 1회차
전단작업에서 펀치(Punch)와 다이(Die) 틈새가 과대한 경우의 설명으로 맞는 것은?
1
절단면에 늘어진 부분이 생긴다.
2
균열이 생긴다.
3
압력이 축소된다.
4
재료의 변형이 없다.
해설
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