트램 트랙킹 게이지로 네바퀴의 정열을 점검할 수 있는 종류에 들지 않은… | [자동차차체수리기능사 필기] 04년 1회차 기출문제 상세 페이지

트램 트랙킹(트래킹) 게이지는 네 바퀴의 정열 불량을 진단하는 장비로, 바퀴의 앞뒤 위치 편차(토인·토아웃)와 좌우 축선의 평행성을 측정한다.
반면 토인과 캠버의 변화는 바퀴의 앞뒤 정렬(토인)과 바퀴의 수직각(캠버)을 각각 측정하는 휠 얼라이먼트 검사에서 확인되는 항목이며, 트램 트랙킹 게이지는 축선의 편차와 평행성만 평가하므로 캠버 변화는 직접 측정하지 않는다.
우측 프론트 서스펜션의 굽음은 바퀴 정렬 이상으로 나타난다.
리어 액슬의 흔들림은 리어 액슬 중심선 편차로 감지된다.
옆으로 굽은 프레임의 앞부위는 프론트 액슬 중심선 변위로 측정 가능하다.