L-Jetronic 전 자제어 연료분사장치에 관한 내용중 연료의 분사량… | [자동차차체수리기능사 필기] 04년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차차체수리기능사 필기] 04년 2회차
L-Jetronic 전 자제어 연료분사장치에 관한 내용중 연료의 분사량이 기본 분사량보다 감소되는 경우는?
1
흡입공기 온도가 20℃ 이상일 때
2
대기압이 표준대기압(1기압)보다 높을 때
3
냉각수 온도가 80℃ 이하일 때
4
축전지의 전압이 기준전압보다 낮을 때
해설
L-Jetronic은 흡입공기온도센서의 기준을 20℃로 두고 보정을 하는데, 흡입공기 온도가 20℃보다 높아지면 기본 분사량이 줄어드는 쪽으로 보정된다.
흡입공기 온도가 높으면 공기 밀도가 낮아져 실제 흡입 산소량이 줄어들므로, 그에 맞춰 연료 분사량도 감소시켜 공연비를 유지한다.
- 대기압이 표준대기압보다 높으면 공기 밀도가 높아져 오히려 분사량이 늘어나는 방향으로 보정된다.
- 냉각수 온도가 낮으면 워밍업 증량 보정이 들어가 분사량이 늘어난다.
- 축전지 전압이 낮으면 인젝터 무효 분사시간을 보상하기 위해 분사시간이 늘어난다.
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