모두CBT

연료의 연소에 의해서 얻은 전열량과 실제의 동력으로 바뀐 유효한 일을 … | [자동차차체수리기능사 필기] 05년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[자동차차체수리기능사 필기] 05년 1회차
연료의 연소에 의해서 얻은 전열량과 실제의 동력으로 바뀐 유효한 일을 한 열량의 비를 무엇이라 하는가?
1
열감정
2
열효율
3
기계효율
4
평균유효압력
해설

열효율은 연료가 연소하며 얻은 전체 열량 중에서 실제 유효한 일로 바뀐 열량의 비율을 뜻한다.

  • 열감정(열정산)은 기관에 공급된 열량이 유효한 일·냉각손실·배기손실 등으로 어떻게 나뉘는지를 계산·정리하는 것으로, 유효일의 비율 자체를 가리키는 말이 아니다.
  • 기계효율은 도시마력에 대한 축(제동)마력의 비로, 기계적 마찰손실을 나타내는 값이다.
  • 평균유효압력은 한 사이클 동안의 일을 행정체적으로 나눈 압력값이다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.