차체부품 제작 시 리벳구멍 뚫기 작업 후 균열방지를 위해 다듬질을 한다… | [자동차차체수리기능사 필기] 10년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차차체수리기능사 필기] 10년 1회차
차체부품 제작 시 리벳구멍 뚫기 작업 후 균열방지를 위해 다듬질을 한다. 이때 가공하는 작업방법을 무엇이라고 하는가?
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탭 작업
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다이스 작업
3
리이밍 작업
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코오킹 작업
해설
리이밍 작업이 리벳구멍을 뚫은 뒤 균열 방지를 위해 다듬는 가공이다.
리이밍은 뚫린 구멍의 내면을 정밀하게 다듬어 거친 면에서 비롯되는 균열 발생을 줄이는 마무리 가공이다.
- 탭 작업은 구멍 내면에 나사산을 내는 가공이다.
- 다이스 작업은 축 등의 외면에 나사산을 내는 가공이다.
- 코오킹 작업은 이음부를 두들겨 틈을 메우는(밀폐하는) 가공이다.
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