모두CBT

자동차 프레임 보강판의 끝 부분을 가늘게 다듬질 한 다음 직각으로 해서… | [자동차차체수리기능사 필기] 11년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[자동차차체수리기능사 필기] 11년 1회차
자동차 프레임 보강판의 끝 부분을 가늘게 다듬질 한 다음 직각으로 해서는 안 되는 이유를 설명한 것 중 바르지 못한 것은?
1
집중응력을 피하기 위하여
2
무게의 균형을 잡기 위하여
3
균열을 피하기 위하여
4
절손을 방지하기 위하여
해설

보강판 끝을 가늘게 다듬어 직각으로 꺾지 않는 이유로 무게의 균형을 드는 것은 옳지 않다.

끝부분을 점차 가늘게 하는 것은 응력이 한 곳에 몰리는 것을 피해 균열이나 절손으로 이어지지 않도록 하려는 목적이며 무게 배분과는 관계가 없다.

  • 집중응력을 피하기 위해서라는 설명은 테이퍼 형태로 다듬는 목적과 맞는다.
  • 균열을 피하기 위해서라는 설명도 같은 목적에서 나온 것으로 맞는다.
  • 절손을 방지하기 위해서라는 설명 역시 같은 맥락에서 맞는다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.