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차체수정 작업 시 해머 잡는 방법에 있어 주의사항이다. 틀린 것은? | [자동차차체수리기능사 필기] 11년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[자동차차체수리기능사 필기] 11년 2회차
차체수정 작업 시 해머 잡는 방법에 있어 주의사항이다. 틀린 것은?
1
손잡이와 어깨의 각도는 120˚ 가 바람직하다.
2
해머의 손잡이를 새끼 손가락에 힘을 주어 쥔다.
3
중지와 약지는 보조적인 역할로 가볍게 원을 그리는 것같이 쥔다.
4
첫 번째와 두 번째의 손가락은 해머의 흔들림을 막은 역할로 손잡이의 측면에 가볍게 밀어 맞춘다.
해설

해머 잡는 방법의 주의사항으로 틀린 것은 "손잡이와 어깨의 각도는 120˚ 가 바람직하다."이다.

해머는 새끼 손가락에 힘을 주어 쥐고, 중지와 약지는 보조적으로 가볍게 쥐며, 첫 번째와 두 번째 손가락은 손잡이 측면에 가볍게 밀어 맞춰 흔들림을 막는다. 손잡이와 어깨의 각도를 120˚로 두는 것은 이 해머 잡는 방법의 주의사항에 들지 않는다.

  • "해머의 손잡이를 새끼 손가락에 힘을 주어 쥔다."는 설명은 해머 잡는 방법으로 맞다.
  • "중지와 약지는 보조적인 역할로 가볍게 원을 그리는 것같이 쥔다."는 설명은 해머 잡는 방법으로 맞다.
  • "첫 번째와 두 번째의 손가락은 해머의 흔들림을 막은 역할로 손잡이의 측면에 가볍게 밀어 맞춘다."는 설명은 해머 잡는 방법으로 맞다(막은 → 막는).

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