자동차 휠 얼라인먼트에 대한 설명 중 틀린 것은? | [자동차차체수리기능사 필기] 11년 2회차 기출문제 상세 페이지

주행 중 뒷바퀴 캠버가 크게 변해도 주행 안정성과 상관없다는 설명은 틀렸다.
뒷바퀴의 캠버는 토와 함께 타이어 마모에 영향을 주며, 주행 중 캠버가 크게 변하면 주행 안정성에도 영향을 준다.
"뒷바퀴의 캠버는 뒷바퀴 토(toe)와 더불어 타이어 마모에 영향력이 있다."는 옳은 설명이다.
"마이너스 캠버와 토 아웃이 조합되면 타이어 트레드의 안쪽이 마모되기 쉽다."는 옳은 설명이다.
"독립현가식 뒷바퀴 현가에서는 뒷바퀴의 캠버와 토는 차 높이에 따라 변화한다."는 옳은 설명이다.