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1[자동차차체수리기능사 필기] 13년 1회차
단체구조(unit construction)또는 모노코크 바디(monocoque body)의 특징이 아닌 것은?
1
차체의 경량화에 유리하다.
2
외력을 차체 전체에 분산시키는 구조이다.
3
트럭 등 주로 중차량에 적용되고 있다.
4
박판 구조이므로 점용접이 가능하다.
해설
트럭 등 주로 중차량에 적용되고 있다는 설명은 모노코크 바디의 특징이 아니다.
모노코크 바디는 박판을 접합해 차체 전체로 하중을 분산시키는 경량 구조로 주로 승용차에 쓰이며, 큰 하중을 받는 트럭 등 중차량은 별도의 프레임 구조를 주로 사용한다.
- "차체의 경량화에 유리하다"는 모노코크 바디의 실제 특징이다.
- "외력을 차체 전체에 분산시키는 구조이다"는 모노코크 바디의 실제 특징이다.
- "박판 구조이므로 점용접이 가능하다"는 모노코크 바디의 실제 특징이다.
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