다음 중 자동차 차체패널 교환 작업 비율이 가장 낮은 패널은? | [자동차차체수리기능사 필기] 14년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차차체수리기능사 필기] 14년 2회차
다음 중 자동차 차체패널 교환 작업 비율이 가장 낮은 패널은?
1
리어 범퍼
2
쿼터 패널
3
라디에이터 스포트 패널
4
사이드 멤버
해설
차체패널 중 교환 작업 비율이 가장 낮은 것은 사이드 멤버다.
사이드 멤버는 차체의 골격을 이루는 구조 부재로, 외판·외장 부품에 비해 교환 대상이 되는 일이 적다.
- "리어 범퍼"는 교환 작업 비율이 가장 낮은 패널에 해당하지 않는다.
- "쿼터 패널"도 교환 작업 비율이 가장 낮은 패널에 해당하지 않는다.
- "라디에이터 스포트 패널" 역시 교환 작업 비율이 가장 낮은 패널에 해당하지 않는다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.