금속의 슬립에 대하여 설명한 것 중 틀린 것은? | [자동차차체수리기능사 필기] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차차체수리기능사 필기] 16년 1회차
금속의 슬립에 대하여 설명한 것 중 틀린 것은?
1
슬립(Slip)이 일어나기 쉬운 면은 원자 밀도가 제일 큰 격자면이다.
2
슬립방향은 원자밀도가 제일 큰 방향이다.
3
슬립에 대한 저항이 차차 증가하면 가공경화가 생긴다.
4
슬립선은 변형이 진행됨에 따라 그 수가 적어진다.
해설
금속의 슬립(slip) 현상에서 슬립선의 변화를 다루는 문항이다. 슬립선은 슬립이 일어난 영역에서 나타나는 표면의 미끄러짐 흔적인데, 변형이 진행될수록 슬립선의 수는 증가한다.
같은 슬립면에서 계속 슬립이 누적되거나 새로운 슬립계가 활성화되면서 슬립선이 더 많이 형성되기 때문이다.
- 슬립면: 슬립이 원자 밀도가 가장 큰 면(조밀면)에서 일어나므로 정확하다.
- 슬립방향: 슬립 방향은 조밀 방향이므로 맞다.
- 가공경화: 슬립이 반복되면서 전위(dislocation) 밀도가 증가하여 추가 슬립에 대한 저항이 커지는 현상으로, 슬립에 대한 저항 증가와 직결된다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.