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1[전산응용토목제도기능사 필기] 05년 1회차
차량이 교량의 곡선상을 달리는 경우에는 원심력에 의한 하중이 교량에 작용하게 된다. 이러한 원심하중을 설계에 적용하는 방법 중 옳은 것은?
1
교면상 1.8m의 높이에서 수평방향으로 작용하는 것으로 본다.
2
교면상 2.8m의 높이에서 수평방향으로 작용하는 것으로 본다.
3
교면상 1.8m의 높이에서 수직방향으로 작용하는 것으로 본다.
4
교면상 2.8m의 높이에서 수직방향으로 작용하는 것으로 본다.
해설
차량이 곡선 구간을 주행할 때 발생하는 원심하중은 교면 위 1.8m 높이에서 수평방향으로 작용하는 것으로 보고 설계에 반영한다.
이는 실제 차량 하중의 작용 높이와 방향을 단순화하여 교량 설계에 적용하기 위한 규정이다.
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