고속 디젤기관의 장점으로 틀린 것은? | [굴착기운전기능사 필기] 13년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 13년 1회차
고속 디젤기관의 장점으로 틀린 것은?
1
열효율이 가솔린 기관보다 높다.
2
인화점이 높은 경유를 사용하므로 취급이 용이하다.
3
가솔린 기관보다 최고 회전수가 빠르다.
4
연료 소비량이 가솔린 기관보다 적다.
해설
'가솔린 기관보다 최고 회전수가 빠르다'는 장점이 아니다. 디젤기관은 압축점화의 특성상 연소 속도가 느리고 최고 회전수 제한이 있어, 일반적으로 가솔린 기관(5,000~7,000rpm)보다 최고 회전수가 낮다(3,000~4,500rpm).
- 열효율: 디젤기관이 압축점화 방식으로 압축비가 높아(14~22:1) 가솔린 기관(8~12:1)보다 우수하다.
- 경유 취급: 경유는 인화점이 약 200℃ 이상으로 높아 휘발성이 낮아 안전하고 취급이 용이하다.
- 연료 소비량: 높은 압축비와 열효율로 연료 소비량이 적다.
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