2행정 내연기관에서 최초 시동을 할 경우 쵸크(choke)시키는 이유로… | [산림기능사 필기] 08년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[산림기능사 필기] 08년 2회차
2행정 내연기관에서 최초 시동을 할 경우 쵸크(choke)시키는 이유로 적합한 것은?
1
연료와 공기의 혼합비를 높이기 위하여
2
연료가 많이 혼합되는 것을 막기 위하여
3
오일이 적정하게 혼합되도록 하기 위하여
4
연료 소모량을 줄이기 위하여
해설
최초 시동 때 쵸크(choke)를 닫는 이유는 연료와 공기의 혼합비를 높이기 위해서이다.
쵸크는 기화기로 들어오는 공기를 줄여 상대적으로 연료 비율을 높이는 장치이다.
- 연료가 많이 혼합되는 것을 막기 위한 조작이 아니다. 쵸크는 공기를 줄여 연료 비율을 높이는 조작이라 작용 방향이 반대이다.
- 오일은 급유하기 전에 휘발유와 미리 섞어 두는 것이므로 쵸크 조작과 관계가 없다.
- 연료 소모량을 줄이기 위한 조작이 아니다. 연료 비율을 높이는 조작이라 소모를 줄이는 방향과 맞지 않는다.
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