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주강품-침투탐상검사(KS D ISO 4987)에 따른 불연속지시에 대한… | [침투비파괴검사기능사 필기] 09년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[침투비파괴검사기능사 필기] 09년 2회차
주강품-침투탐상검사(KS D ISO 4987)에 따른 불연속지시에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
표면이 열린 불연속을 검출하는 것이 목적이다.
2
불연속지시의 치수는 불연속의 실제 치수를 직접 나타내지 못 한다.
3
불연속지시는 선형 지시 또는 연결혀 지시, 비선형(군집) 지시 등으로 분류한다.
4
불연속지시 중 선형 지시는 길이 최대 치수가 폭최소 치수의 2배 이상인 것이다.
해설

선형 지시를 길이 최대 치수가 폭 최소 치수의 2배 이상인 것으로 정의한 설명은 규정과 다르다.

침투탐상에서 선형 지시와 비선형(원형상) 지시를 구분할 때는 통상 길이가 폭의 3배 이상인 경우를 선형 지시로, 그에 못 미치면 원형상(비선형) 지시로 분류한다.

  • 불연속지시가 표면이 열린 불연속을 검출하는 것이 목적이라는 설명은 침투탐상의 원리와 일치한다.
  • 불연속지시의 치수가 실제 불연속의 치수를 그대로 나타내지 못한다는 설명도 타당하다.
  • 불연속지시를 선형·연결된 지시·비선형(군집) 지시 등으로 분류한다는 설명 역시 타당하다.

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