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1[침투비파괴검사기능사 필기] 12년 4회차
항공우주용 기기의 침투탐상 검사방법(KS W 0914)에 따라 탐상시 재료 및 공정의 제한에 관한 내용으로 틀린 것은?
1
염색침투액계의 탐상시 수용성의 현상제는 사용해서는 안 된다.
2
염색침투탐상검사는 항공우주용 제품의 최종 수령검사에 이용해서는 안된다.
3
동일한 검사면에 사용되는 형광침투탐상검사는 염색 침투탐상검사 전에 사용해서는 안 된다.
4
터빈 엔진의 중요 구성부품 정비검사는 친수성 유화제를 사용하는 초고감도 형광침투액을 사용한다.
해설

같은 검사면에 두 방법을 함께 쓸 때는 형광침투탐상을 염색침투탐상보다 먼저 실시해야 하므로, 형광침투탐상을 염색침투탐상 전에 쓰면 안 된다는 설명은 순서가 뒤바뀐 내용이다.

염색침투제의 잔류물이 표면에 남으면 이후 형광침투탐상의 형광 발현을 방해하거나 오염시킬 수 있기 때문에, 반드시 형광침투탐상을 먼저 수행하고 필요할 때 염색침투탐상을 나중에 적용한다.

  • 염색침투액계 탐상 시 수용성 현상제를 쓰지 않는다는 설명은 옳다.
  • 염색침투탐상검사를 최종 수령검사에 이용해서는 안 된다는 설명도 옳다.
  • 터빈 엔진 중요 구성부품 정비검사에 친수성 유화제를 쓰는 초고감도 형광침투액을 사용한다는 설명도 옳다.

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