수직 자세나 수평필렛 자세에서 운봉법이 나쁘면 수직자세에서는 비드 양쪽… | [침투비파괴검사기능사 필기] 13년 4회차 기출문제 상세 페이지
1[침투비파괴검사기능사 필기] 13년 4회차
수직 자세나 수평필렛 자세에서 운봉법이 나쁘면 수직자세에서는 비드 양쪽, 수평필렛 자세에서는 비드 위쪽 토우(toe)부에 모재가 오목한 부분이 생기는 것은?
1
오우버랩
2
스패터
3
자기불림
4
언더컷
해설
수직 자세나 수평필렛 자세에서 운봉법이 나빠 토우부의 모재가 오목하게 파이는 결함은 언더컷이다.
용접 전류가 과대하거나 운봉 속도·각도가 부적절할 때 용착금속이 모재 가장자리를 완전히 채우지 못해 생기는 결함이다.
- 오버랩은 반대로 용착금속이 모재 위로 흘러넘쳐 융합되지 않고 겹친 상태를 말한다.
- 스패터는 용접 중 튀어나온 금속 입자가 모재에 붙는 현상으로 토우부 형상 결함과는 다르다.
- 자기불림은 아크가 자기장의 영향으로 한쪽으로 쏠리는 현상이라 비드 형상 결함의 직접 원인이 아니다.
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