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크레인 거더(Girder)의 캠버에 관한 설명 중 틀린 것은? | [천장크레인운전기능사 필기] 04년 4회차 기출문제 상세 페이지

1[천장크레인운전기능사 필기] 04년 4회차
크레인 거더(Girder)의 캠버에 관한 설명 중 틀린 것은?
1
거더는 동, 정, 상, 하 수평의 각 하중에 견디도록 리머 볼트로 견고하게 체결되어 있다.
2
보통형과 특수형 크레인에서 스팬이 20m 이하일 경우 캠버를 고려하지 않아도 좋다.
3
캠버는 거더의 중앙에서 최대치가 된다.
4
캠버는 하중을 안전하게 들기 위함이며, 크레인 수명에는 관계없다.
해설

캠버는 하중을 안전하게 들기 위함이며 크레인 수명과는 관계없다는 설명이 틀렸다.

캠버는 거더가 자중과 적재하중으로 처지는 것을 미리 보정하기 위해 중앙부를 위로 솟게 만든 것으로, 처짐을 줄여 거더에 걸리는 응력을 완화하므로 크레인의 구조 수명과도 밀접한 관계가 있다.

  • 거더가 각 하중에 견디도록 리머 볼트로 견고히 체결된다는 설명은 구조상 옳다.
  • 스팬 20m 이하에서 캠버를 고려하지 않아도 된다는 설명도 통상적인 기준으로 옳다.
  • 캠버가 거더 중앙에서 최대치가 된다는 설명 역시 처짐이 중앙부에서 가장 크다는 원리에 맞다.

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