제어기 설명 중 잘못된 것은? | [천장크레인운전기능사 필기] 05년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[천장크레인운전기능사 필기] 05년 1회차
제어기 설명 중 잘못된 것은?
1
회로의 단속에는 접촉편 및 접촉자를 사용한다.
2
전동기 40㎾ 이상은 직접 제어기를 사용해야 한다.
3
1차측의 전원회로를 변환한다.
4
2차측의 저항은 차례로 단속하여 속도제어 한다.
해설
전동기 40kW 이상은 직접 제어기를 사용해야 한다는 설명이 잘못되었다.
직접 제어기(캠 제어기)는 운전자가 조작하는 핸들의 접점으로 전동기 주회로 전류를 직접 개폐하는 방식이어서, 용량이 커질수록 접점에 걸리는 전류와 아크가 감당하기 어려워진다. 따라서 직접 제어기는 비교적 소용량 전동기에 쓰이고, 대용량에서는 전자접촉기(마그네틱 컨택터)로 주회로를 개폐하는 간접 제어(마그네틱 제어기) 방식을 사용한다.
- 회로 단속에 접촉편·접촉자를 사용한다는 설명은 제어기의 기본 구조로 옳다.
- 1차측 전원회로를 변환한다는 설명도 제어기의 기능으로 옳다.
- 2차측 저항을 차례로 단속해 속도를 제어한다는 설명도 권선형 유도전동기 제어기의 옳은 동작이다.
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