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훅에 대한 설명으로 틀린 것은? | [천장크레인운전기능사 필기] 07년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[천장크레인운전기능사 필기] 07년 1회차
훅에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
훅에 사용하는 재료는 기계구조용 탄소강을 쓴다.
2
매다는 하중이 50톤 이상인 것에서는 양쪽 현수훅이 사용된다.
3
훅의 안전계수는 5 이상 이다.
4
훅에 와이어로프가 걸리는 부분의 마모자국 깊이는 7%가 되면 교환하여야 한다.
해설

마모 자국 깊이가 7%가 되면 교환한다는 설명이 틀렸다. 7%는 와이어로프의 직경이 공칭경보다 7% 이상 감소했을 때 교환한다는 로프 쪽 기준이지, 훅의 마모 판정 기준이 아니다.

훅은 와이어로프가 걸리는 부분의 마모 깊이가 2㎜가 되면 평활하게 다듬질하고, 마모가 원치수의 5%를 넘으면 교환하는 것을 기준으로 삼는다.

나머지 설명은 모두 옳은 내용이다.

  • 훅의 재료로 기계구조용 탄소강을 쓰는 것은 맞다.
  • 매다는 하중이 50톤 이상이면 하중을 분산하기 위해 양쪽 현수훅을 사용한다.
  • 훅의 안전계수는 5 이상으로 설계한다.

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