차륜 플랜지의 한쪽만 계속 레일과 접촉하여 마모되는 원인이 아닌 것은? | [천장크레인운전기능사 필기] 09년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[천장크레인운전기능사 필기] 09년 3회차
차륜 플랜지의 한쪽만 계속 레일과 접촉하여 마모되는 원인이 아닌 것은?
1
레일과 차륜의 직각도 불량
2
구동차륜과 종동차륜의 직경이 틀림
3
좌우 주행레일의 높이가 틀림
4
좌우 구동차륜의 직경차가 큼
해설
구동차륜과 종동차륜의 직경이 다른 것은 차륜 플랜지가 한쪽만 계속 마모되는 원인으로 보기 어렵다.
플랜지 편마모는 크레인이 레일 위에서 한쪽으로 쏠려 주행할 때 발생하는데, 이는 주로 레일과 차륜의 직각도 불량, 좌우 레일의 높이 차이, 좌우 구동차륜 간의 직경 차이처럼 좌우 대칭에 관계된 요인 때문이다.
- 레일과 차륜의 직각도가 맞지 않으면 진행 방향이 틀어져 편마모를 일으킨다.
- 좌우 주행레일의 높이가 다르면 크레인이 한쪽으로 기울어 편마모가 생긴다.
- 좌우 구동차륜의 직경 차이가 크면 좌우 속도차로 크레인이 틀어져 편마모가 발생한다.
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