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1[천장크레인운전기능사 필기] 10년 4회차
고정자 및 회전자의 양쪽에 권선을 지니고 있으며 회전자의 권선에 슬립링을 통해서 외부 저항을 증감하면 부하를 걸었을 때 속도를 가감할 수 있고, 특히 크레인의 기동 시에 기계에 충격을 주지 않고 서서히 가속할 수 있는 전동기는?
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권성형 유도 전동기
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농형 유도 전동기
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직류 분권 전동기
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직류 직권 전동기
해설
고정자와 회전자 양쪽에 권선이 있고 회전자 권선을 슬립링을 통해 외부 저항과 연결해 저항값을 조절함으로써 속도를 제어하는 전동기는 권선형 유도전동기이다.
외부 저항을 크게 하면 기동전류를 억제하면서도 큰 기동토크를 얻을 수 있어, 크레인처럼 기동 시 충격 없이 서서히 가속해야 하는 용도에 적합하다.
- 농형 유도전동기는 회전자에 슬립링이 없어 외부 저항으로 속도를 조절할 수 없는 구조이다.
- 직류 분권전동기와 직권전동기는 애초에 슬립링이나 유도전동기 구조 자체가 아니라 직류전동기이다.
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