다음 크레인 배선에 관한 것 중 틀린 것은? | [천장크레인운전기능사 필기] 13년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[천장크레인운전기능사 필기] 13년 2회차
다음 크레인 배선에 관한 것 중 틀린 것은?
1
배선의 피복 상태는 손상, 파손, 탄화 부분이 없을 것
2
배선의 단자 체결 부분은 전용 단자를 사용하고 볼트 및 너트의 풀림 또는 탈락이 없을 것
3
배선의 절연 저항은 대지전압 150V 초과 300V 이하인 경우 0.2Ω 이상일 것
4
배선은 KSB 3064에 정해진 규격에 적합한 캡타이어 케이블 일 것
해설
캡타이어 케이블 등 전선의 규격은 전기 부문인 KS C 계열에서 정한다. 제시된 "KS B"는 기계 부문 규격 기호이므로 이 설명이 틀렸다.
피복에 손상·파손·탄화가 없을 것, 단자 체결부에 전용 단자를 쓰고 볼트·너트의 풀림이나 탈락이 없을 것, 대지전압 150V 초과 300V 이하에서 절연저항 0.2MΩ 이상을 확보할 것은 모두 올바른 점검 기준이다.
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