전동기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [천장크레인운전기능사 필기] 15년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[천장크레인운전기능사 필기] 15년 1회차
전동기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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교류전동기는 기동회전력이 크고 부하의 변동에 따라 속도가 변화하는 정출력 특성이 있으므로 크레인의 감아올림, 프로펠러, 팬 등에 사용된다.
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교류 권선형 유도전동기는 고정자 및 회전자의 양쪽에 권선이 있으며, 이 회전자의 권선에 슬립 링을 통해서 외부저항을 증강하면 부하를 걸었을 때 속도를 가감할 수 있다.
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직류전동기에서 전기자는 회전부분을 가리키며, 코일이 들어가는 슬롯이 있는 성층철심으로 구성된다.
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교류전동기 고정자의 슬롯에 넣은 코일은 위상이라는 세개의 권선을 형성하도록 연결되어 있다.
해설
기동회전력이 크고 부하 변동에 따라 속도가 크게 변하는 정출력 특성은 직류 직권전동기의 특성이며, 크레인 권상용으로 쓰이는 것도 이 직권전동기이다. 이를 교류전동기의 특성이라고 설명한 것은 옳지 않다.
권선형 유도전동기가 회전자 권선에 슬립링을 통해 외부저항을 넣어 속도를 가감하는 것, 직류전동기의 전기자가 슬롯을 가진 성층철심의 회전부인 것, 교류전동기 고정자 슬롯의 코일이 3상 권선을 이루는 것은 모두 옳은 설명이다.
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