천장크레인 주행 장치 중 다음 그림과 같이 각 차륜마다 전동기를 이용하… | [천장크레인운전기능사 필기] 15년 3회차 기출문제 상세 페이지

그림이 나타내는 방식은 독립륜 구동법이다.
그림에는 좌우 양쪽 끝의 구동륜마다 전동기와 기어케이스가 하나씩 따로 붙어 있고, 좌우를 잇는 가운데 부분은 점선(가상선)으로만 표시되어 양쪽을 연결하는 긴 구동축이 없다는 것을 보여준다. 오른쪽 전동기에는 전동기 브레이크가 따로 달린 것도 확인된다.
이렇게 차륜마다 전동기를 두어 따로 구동하는 방식이 독립륜(개별) 구동법이며, 긴 구동축이 없으므로 스팬이 큰 크레인에서 축의 비틀림과 중량 부담을 피할 수 있다.
중앙 전동기 구동법 — 거더 중앙의 전동기 한 대가 좌우로 뻗은 긴 축으로 양쪽 차륜을 함께 돌린다
중앙 기어케이스·이중 기어케이스 구동법 — 전동기는 한 대로 두고 감속기 배치만 달리한 방식이어서, 역시 하나의 전동기가 양쪽을 구동한다