1-5-3-6-2-4 폭발순서에서 3번이 폭발행정시에 120° 회전시켰… | [자동차정비기능사 필기] 06년 1회차 기출문제 상세 페이지

직렬 6기통 기관은 1번과 6번, 2번과 5번, 3번과 4번이 같은 크랭크핀에 물려 있다. 짝을 이룬 두 실린더는 피스톤이 항상 함께 오르내리지만 행정은 360° 어긋나므로, 한쪽이 폭발이면 다른 쪽은 흡입이고 한쪽이 배기이면 다른 쪽은 압축이다.
6기통 4행정 기관의 폭발 간격은 $720^\circ \div 6 = 120^\circ$ 이다. 3번의 폭발이 끝나고 크랭크축이 돌아 폭발이 다음 실린더로 넘어가면 3번은 배기행정에 들어간다.
따라서 짝인 4번은 흡입을 마치고 압축행정을 하게 된다. 크랭크를 돌리기 전 3번이 폭발하던 순간만 보면 4번은 흡입행정이므로, 회전시킨 뒤의 상태를 묻고 있다는 점을 놓치면 흡입행정을 고르게 된다.