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1[자동차정비기능사 필기] 08년 1회차
가솔린 기관에서 고속노크(high speed knock)방지 대책으로 맞는 것은?
1
점화시기를 빠르게 한다.
2
저옥탄가 가솔린을 사용한다.
3
퇴적된 카본을 제거한다.
4
수리시 얇은 헤드 가스킷을 사용한다.
해설
고속 노크는 연소실에 쌓인 카본 퇴적물이 열점(hot spot)을 만들고 실질 압축비를 높여 발생하는 경우가 많으므로, 퇴적된 카본을 제거하는 것이 효과적인 방지 대책이다.
점화시기를 빠르게 하거나, 저옥탄가 연료를 쓰거나, 얇은 헤드 가스킷을 사용해 압축비를 높이는 것은 모두 오히려 노크를 유발하거나 악화시키는 조건이다.
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