수동변속기에서 기어 변속이 힘든 경우로 틀린 것은? | [자동차정비기능사 필기] 12년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 12년 3회차
수동변속기에서 기어 변속이 힘든 경우로 틀린 것은?
1
클러치 자유간극(유격)이 부족 할 경우
2
싱크로나이저 스프링이 약화된 경우
3
변속 축 혹은 포크가 마모된 경우
4
싱크로나이저 링과 기어콘의 접촉이 불량한 경우
해설
클러치 자유간극(유격)이 부족하면 클러치 차단은 오히려 잘 이루어지므로 변속을 힘들게 하는 직접 원인이 아니다(부족 시에는 클러치 미끄러짐이 문제된다). 실제로 변속을 어렵게 만드는 것은 유격이 과다하여 클러치가 완전히 끊기지 않는 경우다.
- 싱크로나이저 스프링이 약화되면 기어 물림 시 회전수를 맞추는 힘이 부족해 변속이 힘들다.
- 변속 축이나 포크가 마모되면 기어 이동이 원활하지 않다.
- 싱크로나이저 링과 기어콘의 접촉이 불량하면 동기화가 안 되어 기어가 잘 들어가지 않는다.
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