기동전동기에 많은 전류가 흐르는 원인으로 옳은 것은? | [자동차정비기능사 필기] 14년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 14년 2회차
기동전동기에 많은 전류가 흐르는 원인으로 옳은 것은?
1
높은 내부저항
2
내부접지
3
전기자 코일의 단선
4
계자코일의 단선
해설
기동전동기 기동 시 많은 전류가 흐르는 원인은 내부접지이다. 기동 초기에는 회전자가 정지 상태이므로 역기전력(back EMF)이 0에 가까워 임피던스가 매우 낮아 자연스럽게 큰 기동 전류가 흐르지만, 정상 운전 중 갑자기 전류가 증가하는 현상은 주로 내부 절연 파괴로 인한 내부접지 발생을 의미한다. 높은 내부저항은 오히려 전류를 제한하고, 전기자 코일이나 계자 코일의 단선은 회로를 개방시켜 전류가 흐르지 않거나 극도로 감소한다.
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