모두CBT
타이어의 스탠딩 웨이브 현상에 대한 내용으로 옳은 것은?
스탠딩 웨이브를 줄이기 위해 고속 주행 시 공기압을 10% 도 줄인다.
스탠딩 웨이브가 심하면 타이어 박리현상이 발생할 수 있다.
스탠딩 웨이브는 바이어스 타이어보다 레디얼 타이어에서 많이 발생한다.
스탠딩 웨이브 현상은 하중과 무관하다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.