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1[도시계획기사 필기] 15년 3회차
다음 중 Calthorpe의 대중교통중심개발(Translt Orlentd Development, TOD)의 원칙으로 옳지 않은 것은?
1
주택의 유형, 밀도의 혼합배치
2
자동차 중심의 중ㆍ저밀도 유지
3
지구 내 목적지간 보행친화적 가로망 구축
4
역으로부터 보행거리 내에 주거, 상업, 직장, 공원, 공공시설 설치
해설

Calthorpe 의 TOD 원칙으로 옳지 않은 것은 자동차 중심의 중·저밀도 유지이다.

Calthorpe 는 『The Next American Metropolis』(1993)에서 대중교통역 중심의 압축적·보행 지향 개발을 원칙으로 제시했다. 역 보행권 안의 복합 용도 배치, 목적지를 잇는 보행 친화 가로망, 주택 유형·밀도의 혼합, 민감한 서식지 보전, 교통축 주변 재개발 유도 등이 그 내용이며, 자동차 중심의 저밀도는 TOD 가 극복하려는 대상이다.

  • 주택 유형과 밀도를 혼합 배치하는 것은 다양한 계층이 역세권에 살게 하려는 TOD 원칙이다.
  • 지구 내 목적지 사이에 보행 친화적 가로망을 두는 것은 걸어서 이동하게 하려는 TOD 원칙이다.
  • 역에서 보행거리 안에 주거·상업·직장·공원·공공시설을 두는 것은 TOD 의 핵심 원칙이다.

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