도로망 계획의 일반적인 원칙으로 옳지 않은 것은? | [도시계획기사 필기] 18년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[도시계획기사 필기] 18년 1회차
도로망 계획의 일반적인 원칙으로 옳지 않은 것은?
1
토지로의 접근과 이동성을 동시에 고려해야 한다.
2
도로의 횡단면은 도로의기능 분류와 계획 교통량에 따라 선정한다.
3
기능에 따라 도로를 분류하되, 항상 통과교통은 적극적으로 방지하도록 계획한다.
4
도로 체계가 물리적으로 환경에 잘 융합하고 적당한 시거를 확보하도록 직선구간과 곡선구간을 조합한다.
해설
통과교통을 항상 적극 방지해야 한다는 서술이 틀렸다. 도로는 기능별로 역할이 달라 간선도로는 통과교통을 처리하는 것이 본래 기능이다.
통과교통 억제는 주거지 안의 국지도로처럼 접근 기능이 중심인 도로에 해당한다.
- 토지로의 접근성과 이동성은 도로 기능 분류에서 서로 상충하는 요소이므로 함께 고려해야 한다는 설명은 옳다.
- 도로 횡단면을 기능 분류와 계획 교통량에 따라 정한다는 설명은 필요한 차로 수와 폭이 교통 수요에서 정해지므로 옳다.
- 직선구간과 곡선구간을 조합해 환경에 융합시키고 적당한 시거를 확보한다는 설명은 안전과 경관을 함께 고려한 원칙이라 옳다.
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