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1[도시계획기사 필기] 19년 1회차
다음 중 페리(C. A. Perry)가 주장한 근린주구의 개념과 가장 거리가 먼 것은?
1
근린주구의 경계는 간선도로에 의해 구획되도록 한다.
2
내부의 가로체계는 통과교통을 배제할 수 있도록 한다.
3
학교, 공공건축용지는 단지의 중심 위치에 적절히 통합해야 한다.
4
초등학교 1개를 유지할 수 있는 인구규모를 가지며, 물리적 규모는 인구밀도와 상관없이 동일하여야 한다.
해설
페리의 근린주구 이론은 초등학교 1개를 지탱할 수 있는 인구규모(약 5,000~10,000명)를 기준으로 설정하되, 인구밀도에 따라 물리적 규모가 변할 수 있다는 것을 전제한다. 따라서 인구밀도와 관계없이 물리적 규모가 동일해야 한다는 표현이 페리 이론과 모순되므로, 가장 거리가 먼 선택지이다.
나머지는 모두 페리 이론의 정통적 주장이다.
- 간선도로에 의한 경계: 간선도로로 경계를 명확히 구획하는 페리의 핵심 원칙이다.
- 통과교통 배제: 내부 순환형 가로체계로 통과교통을 차단하는 원칙이다.
- 학교·공공건축용지 중심 배치: 공공시설(학교·공원)을 중심에 배치하는 원칙이다.
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