교통수요 및 수요 예측을 위한 4단계 추정법에 관한 설명으로 틀린 것은? | [도시계획기사 필기] 21년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[도시계획기사 필기] 21년 3회차
교통수요 및 수요 예측을 위한 4단계 추정법에 관한 설명으로 틀린 것은?
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교통량의 발생은 대상 도시의 활동량에 따라 변한다.
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교통량의 분배(trip distribution)는 통행 유출량과 통행 유입량을 연결시키는 단계이다.
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중력모형은 교통수단의 선택(modal split)단계에서 가장 많이 사용되는 모형이다.
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교통수단의 선택(modal split)은 통행자, 통행목적, 사용가능한 교통 수단의 존재 여부에 따라 결정된다.
해설
중력모형은 수단선택 단계가 아니라 통행분포 단계에서 가장 많이 쓰이는 모형이다.
중력모형은 두 지역의 통행 유출량과 유입량, 그리고 거리 저항으로 통행량을 배분하는 식이므로 통행분포 단계의 도구이다.
- 통행발생은 지역의 인구·고용 같은 활동량에 따라 달라진다는 설명은 맞다.
- 통행분포가 유출량과 유입량을 연결하는 단계라는 설명은 맞다.
- 수단선택이 통행자 특성, 통행목적, 이용 가능한 수단에 따라 결정된다는 설명은 맞다.
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