교통존 설정(Zoning)의 원칙으로 옳지 않은 것은? | [교통기사 필기] 16년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[교통기사 필기] 16년 2회차
교통존 설정(Zoning)의 원칙으로 옳지 않은 것은?
1
존(Zone) 내부에 하나의 중심만 가지도록 한다.
2
존(Zone) 내부의 사회ㆍ경제적 특성이 균일해야 한다.
3
각 존(Zone)의 가구 수, 인구 및 통행량이 비슷한 것이 좋다.
4
존(Zone)의 모양은 중심이 안정되는 삼각형에 가까워야 한다.
해설
교통존 설정의 기본 원칙은 내부 균일성, 단일 중심성, 적절한 규모를 추구한다. 삼각형 모양은 교통존 설정의 일반적 원칙이 아니며, 존의 형태보다는 원형이나 방형처럼 중심에서 주변으로의 거리가 최소화되는 콤팩트한 형태를 지향한다.
- 존 내부에 하나의 중심: 존 내 주민들의 통행 패턴이 하나의 중심지로 수렴하도록 하는 단일 중심 원칙으로 타당하다.
- 존 내부의 사회·경제적 특성 균일: 존 내 사회·경제적 특성의 균질성을 보장하는 균일성 원칙으로 타당하다.
- 가구 수·인구·통행량의 유사: 존 간 비교 가능성을 높이기 위해 가구 수·인구·통행량을 비슷한 수준으로 유지하는 규모 균등 원칙으로 타당하다.
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