고속도로 엇갈림(weaving) 구간에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [교통기사 필기] 19년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[교통기사 필기] 19년 1회차
고속도로 엇갈림(weaving) 구간에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
엇갈림 구간의 길이는 엇갈림 구간 진입로와 본선이 만나는 지점에서 진출로 시작 부분까지의 거리로 한다.
2
엇갈림 구간의 길이는 본선-연결로 엇갈림 구간의 경우 최소 150m를 넘게 하는 것이 통행 안전상 바람직하다.
3
엇갈림 구간의 형태는 엇갈림을 하는 차량이 차로를 변경해야 하는 최소 횟수와 출입지점의 위치에 따라 여러 가지 형태가 생긴다.
4
본선-연결로 엇갈림 형태는 각각의 엇갈림 차량들이 원하는 방향으로 주행하기 위하여 반드시 한 번의 차로 변경을 해야 하는 구간을 말한다.
해설
엇갈림 구간의 길이 기준을 묻는 문항이다. 본선-연결로 엇갈림 구간의 최소 길이는 150m가 아니라 일반적으로 250m 이상이 권장되며, 도로설계 기준에서는 교통량과 기하구조에 따라 더 길게 설정하도록 규정한다.
따라서 최소 150m를 넘게 하는 것이 바람직하다고 하여 최소 길이 기준을 잘못 제시한 설명이 옳지 않다.
- 엇갈림 구간 길이를 진입로와 본선이 만나는 지점에서 진출로 시작 부분까지로 보는 설명: 엇갈림 구간의 정의(진입로 진입점에서 진출로 시작점까지)로 정확하다.
- 차로 변경 최소 횟수와 출입지점 위치에 따른 형태 설명: 차로 변경 횟수와 출입지점 위치에 따른 형태 분류로 맞다.
- 본선-연결로 엇갈림 형태의 정의: 한 번의 차로 변경으로 원하는 방향으로 주행할 수 있는 구간의 정의로 정확하다.
오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요