속도-밀도 모형에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [교통기사 필기] 19년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[교통기사 필기] 19년 1회차
속도-밀도 모형에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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Greenshields의 직선모형은 연속교통류의 형태를 잘 파악할 수 있다.
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Greenshields의 직선모형은 직선성의 가정이 관측자료와 일치하지 않는다.
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Underwood의 지수모형은 고속에서의 속도 추정값이 현장 측정값과 잘 맞는다.
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Greenberg의 지수모형은 밀도가 낮은 교통류에서의 속도값이 관측치와 잘 맞지 않는다.
해설
속도-밀도 모형의 특성을 비교 평가하는 문항으로, 각 모형의 장단점을 정확히 파악해야 한다. Underwood 지수모형은 저밀도·고속 구간에서 속도 추정값이 현실과 잘 맞지 않으며, 오히려 중간~고밀도 영역에서 적합성이 우수한 것으로 평가된다.
따라서 고속에서의 추정값이 현장 측정값과 '잘 맞는다'는 설명은 Underwood 모형의 실제 특성과 모순된다.
- Greenshields 직선모형이 연속교통류의 형태를 잘 파악한다는 설명: 연속교통류 형태를 잘 포착하므로 참이다.
- Greenshields 직선모형의 직선성 가정이 관측자료와 일치하지 않는다는 설명: 실제로 직선성 가정이 관측자료와 불일치하는 것으로 알려져 있어 참이다.
- Greenberg 지수모형이 저밀도에서 관측치와 잘 맞지 않는다는 설명: 밀도가 낮은 구간에서 속도값이 관측치와 맞지 않는 문제가 있어 참이다.
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