사용자 균형 모형에서의 기본 가정과 원리에 대한 내용으로 틀린 것은? | [교통기사 필기] 20년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[교통기사 필기] 20년 1회차
사용자 균형 모형에서의 기본 가정과 원리에 대한 내용으로 틀린 것은?
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통행자는 모든 링크의 통행시간에 대한 완전한 정보를 가지고 있다.
2
통행의 통행경로 선택행위는 그들의 통행시간 최소화를 목표로 한다.
3
출발지와 목적지 상이의 통행량은 고정되어 있다.
4
사용자 균형 상태에 도달하면 사회적인 총비용이 최소화된다.
해설
'사용자 균형 상태에 도달하면 사회적인 총비용이 최소화된다'는 사용자 균형의 특징이 아니다. UE 상태에서는 각 통행자의 개별 통행시간이 최소화되지만, 이것이 반드시 사회적 총비용(시스템 전체 통행시간의 합) 최소화를 의미하지는 않는다.
실제로 UE는 상황에 따라 시스템 최적(System Optimum, SO)보다 높은 총비용을 초래할 수 있으며, 이를 '통행자의 딜레마' 또는 '교통 측 브래스의 역설'이라 한다.
사용자 균형(User Equilibrium, UE) 모형의 기본 가정을 검토하면, 완전정보 가정, 통행시간 최소화, 고정수요는 모두 UE 모형의 핵심 전제이다.
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