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1[교통기사 필기] 20년 2회차
설계속도에 대한 설명으로 틀린 것은?
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자유 속도에서 교통류 내의 내부마찰과 도로변마찰로 인한 지체를 감안한 속도이다.
2
차량의 주행에 영향을 미치는 도로의 물리적 형상을 상호 관련시키기 위해 선택된 속도이다.
3
도로 설계요소의 기능이 충분히 발휘될 수 있는 조건 하에서 운전자가 도로의 어느 구간에서 쾌적성을 잃지 않고 유지할 수 있는 적정 속도이다.
4
도로의 기하구조를 결정하는데 기본이 된다.
해설
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