평면교차로 설계의 기본원리로 틀린 것은? | [교통기사 필기] 20년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[교통기사 필기] 20년 2회차
평면교차로 설계의 기본원리로 틀린 것은?
1
상층의 회수를 최소화 시킨다.
2
분·합류를 단순화시키고 일관성을 유지한다.
3
교통량이 많고 속도가 높은 교통류에 우선권을 부여한다.
4
삼층지점의 면적을 최대화시킨다.
해설
평면교차로는 상충 면적을 최소화하고, 분·합류를 단순화하며, 교통량과 속도가 높은 교통류에 우선권을 부여하도록 설계한다. 따라서 교차로 내 상충 지점의 면적을 최대화하는 것은 기본원리에 어긋나므로 틀린 내용이다.
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