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1[교통기사 필기] 20년 3회차
평균으로의 회귀효과(regression to mean effect)에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?
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어떤 지점이 통계적인 관점에서 임의변동(random fluctuation)에 의해 사고건수가 높을때 위험지점으로 선정되었기 때문에 교통안전 개선사업의 시행여부와 관계없이 다시 사고건수가 줄어들 수도 있음을 설명한다.
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교통사고자료를 이용한 사고예측모형의 한 종류이다.
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교통안전개선사업의 효과를 평가할 때는 평균으로의 회귀효과를 감안해야 과대·과소 추정을 막을 수 있다.
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한 지점에서의 평균 교통사고 발생빈도는 특별한 변화가 없는 한 시간의 흐름에 따라 일정한 평균을 유지하려는 경향이 있음을 설명한다.
해설
평균으로의 회귀효과를 "사고예측모형의 한 종류"로 분류하는 설명이 가장 거리가 멀다. 이는 회귀효과를 설명적 개념이 아닌 예측모형의 종류로 오인하는 것이다.
평균으로의 회귀효과는 통계적 현상으로, 극단값이 나타난 후 시간이 지나면서 평균으로 돌아오는 경향을 설명한다.
- 임의변동에 의한 위험지점 선정: 임의변동으로 인해 사고가 많았던 지점이 특별한 개입 없이도 평균 수준으로 복귀할 수 있음을 올바르게 설명한다.
- 사업 효과 평가 시 감안: 안전사업의 효과 평가 시 이 효과를 통제해야 함을 정확히 지적한다.
- 일정한 평균 유지 경향: 특별한 변화가 없으면 평균이 유지되려는 경향을 회귀효과의 핵심으로 설명한다.
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