평면교차로에 설치하는 좌회전 차로의 접근로 테이퍼에 관한 설명으로 틀린… | [교통기사 필기] 20년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[교통기사 필기] 20년 3회차
평면교차로에 설치하는 좌회전 차로의 접근로 테이퍼에 관한 설명으로 틀린 것은?
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테이퍼 설치기준은 설계속도에 따라 다르다.
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폭이 넓은 중앙분리대를 이용하여 좌회전 차로를 설치하는 경우 접근로 테이퍼를 생략할 수 있다.
3
일반적으로 테이퍼 길이를 최대한 길게 하여 운전자의 혼선이 발생하지 않도록 한다.
4
교차로로 접근하는 교통류를 자연스럽게 우측 방향으로 유도하여 직전 자동차들이 원만하게 진행할 수 있도록 유도한다.
해설
'테이퍼 길이를 최대한 길게 한다'는 설명은 틀렸다. 테이퍼 길이를 "최대한 길게" 설치하는 것이 아니라 적절한 범위 내에서 설계하는 것이 원칙인데, 과도하게 긴 테이퍼는 오히려 운전자의 혼선을 야기하고 교차로 안전성을 저하시킬 수 있으므로 명백히 잘못된 설명이다.
- 설계속도에 따른 기준: 좌회전 차로 접근로 테이퍼는 설계속도에 따라 기준이 정해져 있으므로 정확하다.
- 중앙분리대 이용 시 생략: 중앙분리대가 충분히 넓으면 테이퍼를 생략할 수 있어 타당하다.
- 우측 방향 유도: 교통류를 자연스럽게 우측으로 유도하여 직진 차량의 원활한 통행을 확보하는 것이 목적이므로 옳다.
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