모두CBT
개별행태모형(disaggregate behavioral model)에 대한 설명이 틀린 것은?
확률적 효용이론에 근거한다.
종속변수는 통행량이며 독립변수는 사회경제지표다.
개인의 통행특성자료를 바탕으로 교통수요를 추정한다.
개인의 형태를 반영하기 때문에 공간적·시간적으로 영향을 받지 않는다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.